R לחנך או לחסל את הלחץ הדינמי של התמיכה לא בהכרח להפחית את עיוות כיפוף של הרוטור. עיוות לכאורה לעין תהיה השפעה מזיקה על המבנה, כוח ועמידות של הרוטור. איזון המכונה מהירות הרוטור הוא לעתים קרובות יותר מאשר מהירות קריטית משלו, מכונת איזון דינמי המשמש במהירות גבוהה רבים מכונות סיבוב גדול. רוטורים אלה בתהליך הסיבוב יהיו עיוות משמעותי, סטייה דינמית, אשר גורם או מחריף את הרטט של התמיכה שלה. בשל הופעתו של סטייה דינמית, חוסר האיזון של הרוטור הוא מסובך, כלומר, חוסר האיזון שנגרם על ידי דפורמציה אלסטית של הרוטור הוא גדל למעט חוסר אחידות שנגרם על ידי חלוקת אחידה של המסה, ואת זה משתנה עם את מהירות העבודה על פי החוק המורכב. לפיכך, מסת לא מאוזן של הרוטור משתנה עם הלחץ הדינמי שנגרם על ידי נושאת ואת הצורה של עיוות אלסטי של הרוטור כמו מהירות ההפעלה של הרוטור משתנה. רוטור מאוזן היטב במהירות מסוימת לא יכול להיות מובטח להיות מאוזן במהירויות אחרות.
כמות חוסר האיזון לא תהיה שינויים נוקשים בטווח מהירות סיבוב ואת תנודות מהירות קריטית ניתן לשלוט. השיטה מונע יש להאיץ את הרוטור במהירות קריטית במהירות. הנוקשות של הדום ואת מסבים צריך להיות חזק ב ביטול רטט מכונה או להפריע את סיבוב. יחידת המדידה צריכה להיות מובטחת רגישות.
בעוד, JP איזון מכונות משולבת כל הדמויות לתוך חגורת מונע אופקי מכונה איזון. פעולות המכונה המקביל יהיה למלא את הדרישות ולהביא תוצאה יקר עבור מפעלים.
