כיום, תעשיית הרכב האנרגיה החדשה התפתחה במהירות בעולם וצמחה בכל מקום. כאחת משלוש טכנולוגיות הליבה של כלי רכב אנרגיה חדשים (מערכת רכב שלמה, מערכת סוללות, מערכת מוטורית), המערכת המוטורית היא מבנה ההוצאה העיקרי של הרכב. מאפייני המנוע קובעים את הביצועים העיקריים של הרכב. מערכת מוטורית טובה יכולה לשפר באופן משמעותי את הטיפול, חיסכון בחשמל, סיבולת ואינטליגנציה של הרכב כולו
לעומת מכוניות מסורתיות דלק יעיל טהור, רכב אנרגיה חדש יש דרישות גבוהות יותר על הביצועים של מנועים, אשר באים לידי ביטוי בשלושת ההיבטים הבאים:
1. מגוון רחב של תקנה מהירות: ישנם שני סוגים של תנאי עבודה עבור כלי רכב אנרגיה חדשים. כאשר מתחיל, מאיץ, ומטפס, הוא נדרש לעבוד בטווח מומנט קבוע; בעת נהיגה במהירות גבוהה, המנוע נדרש לעבוד בטווח כוח קבוע;
2, המנוע נדרש לעבוד ביציבות יש ביצועים סייסמיים פיזור חום טוב;
3, קל משקל, כלומר, המנוע הוא קטן, כדי לענות על הדרישות של רכב קל
לכן, על מנת לכבוש שוק גדול יותר בתחום של כלי רכב חדשים, יש צורך בטכנולוגיה מנוע מעולה. ואת הרכבה המנוע מורכב ממגוון workpieces מסתובבת, איזון של workpieces הוא הבסיס של מנוע בעל ביצועים גבוהים. האיזון של workpieces אלה מסתובבת הוא בלתי נפרד מזיהוי של מכונת איזון
Jp ניו אנרגיה מנוע רכב איזון יכול לספק לך פתרון איזון אלה workpieces מסתובב. זה יכול לזהות שונים מנוע אנרגיה רוטורים חדשים פירים ו workpieces אחרים באופן אוטומטי לתקן אותם. היא מאמצת את חגורת החגורה ומונעת על ידי מנוע בקרת מהירות התדר המשתנה, אשר ניתן להשיג את מדידת האיזון בדייקנות גבוהה יותר. לאחר הבדיקה מתוקנת, איזון שיורית שיורית יכול להגיע ≤ 0.5g * מ"מ / ק"ג.
ראוי להזכיר כי JP חדש אנרגיה מוטורית איזון מוטורי מאמצת את המכשיר כוח ראש שקלול כדי לשתף פעולה עם הפונקציה של הפעלת והחזקה של לחומר, כך לחומר ניתן להסיר מבלי להסיר ישירות על המכונה, ביטול צעדים מיותרים במהלך המבצע ושיפור יעילות העבודה
