עבור כלי רכב בעלי ביצועים גבוהים, מכוניות ספורט, מכוניות מירוץ ורכבי אנרגיה חדשים, יש צורך תכוף בבלימת חירום במהלך נהיגה מהירה ותנאי דרך מורכבים. עם זאת, דיסקי בלם רגילים נוטים להתחמם במהלך הבלימה, וכתוצאה מכך ביצועי בלימה לא מספקים. לפיכך, יצרני דיסקים בלמים רבים אימצו חומרים חדשים: דיסקי בלם קרמיקה פחמן המורכבים מסיבי פחמן וסיליקון קרביד (C/SIC) החלו להשתמש בשימוש נרחב.
דיסקי בלם קרמיקה הפחמן העשויים מחומרים חדשים הם בעלי צפיפות נמוכה, קשיות גבוהה, עמידות בפני חמצון חזק, אינם מועדים לחלודה ויכולים לעמוד בטמפרטורות גבוהות עם תגובת בלימה מהירה, יעילות פיזור חום גבוהה, אובדן חיכוך נמוך וחיי שירות ארוכים יותר. עם זאת, הם כבדים יותר מאשר דיסקי בלמים רגילים.
בתגובה לדרישות השוק, צוות JP השיק גם סוג חדש של מכונת איזון דינמית אוטומטית לדיסקי בלם קרמיקה פחמן. להלן התכונות של מכונת איזון JP:
-על פי משקלם של דיסקי בלם קרמיקה פחמן, ציוד מכונת האיזון של JP תואם למגוון רחב יותר של משקולות דיסק בלמים
-תיקון אי-איזון מתבצע באמצעות מבנה כרסום עם גלגלי שחיקת יהלומים בעלי קשיות גבוהה יותר
-המתקן האלסטי המיוחד יכול להיות תואם לדיסקי בלמים בקוטר חור פנימי שונה
-פטיפון עם צ'אק חשמלי הופך את הטחינה לבטוחה יותר וזמן מחזור העיבוד מהר יותר
-תמכו בממשקים רב-שפות
קל לייצא נתונים
הפריטים הנוספים הבאים בוצעו גם עבור המפיקים:
סריקת קוד
סימון לייזר
העלאת נתונים
שילוב MES וכו '.
שיתפנו פעולה בהצלחה עם למעלה מ 20 יצרני דיסקים של בלמי קרמיקה בפחמן בבית ומחוצה לה, כולל טרנספורמציות שטח (בריטניה), טכנולוגיית צ'יאן צ'אומה, קבוצת צ'אנגואה אחזקה וכו '. אם אתם מעוניינים גם במכונות איזון בין דיסק קרמיקה של קרמיקה, ברוכים הבאים, ברוכים הבאים להתייעץ בנו.
