אני n התעשייה המודרנית, על מנת להפחית את הרטט של מכונות מסתובבת, כדי לשפר את מהירות העבודה להאריך את חיי השירות של היצירה עבודה, יש צורך לחסל את חוסר האיזון הדינמי של היצירה עבודה מסתובבת בשל הצורך איזון דינמי הבדיקה ואת ההבדלים של יצירות עבודה מסתובבת & rsquo; מגוון, צורה, משקל, נושאת, ואת הדיוק איזון דינמי הם גם שונים. לכן, בסבב של היצירה עבודה, מבחן איזון דינמי חייב להיות מבוסס על המאפיינים של הרוטור על ידי בחירת מכונת איזון המתאים. קודם כל, ניתוח מלא יסייע בבחירת מכונות איזון על כיול סיבוב מבנה העבודה חתיכת, להשתמש, דרישות איזון דינמי, מהירות עבודה, תנאי נושאות, שידור היבטים אחרים של הבנה. לסיכום, אלה הם 9 יסודות לבחירה של מכונות איזון דינמי.
1. מכונת איזון דינמי כללי VS מכונת איזון דינמי מיוחד.
עבור האיזון הכללי של היצירה עבודה, כגון רוטור המנוע, צורתו, צורה של תמיכה הם קבועים יותר. מטרת האיזון. מכונות איזון דינמיות כלליות משמשות שתי קואורדינטות הקוטב, הקואורדינטות. אז עבור רוטור כזה צריך להשתמש במכונות איזון דינמי כללי. סוג אחר של רוטור, גל ארכובה של המנוע, צריך להשתמש "נקודה קבועה" כדי לציין. המרת סכומים לא מאוזנים לכל כננת מסומנים ישירות. מכונת האיזון הדינמית הכללית אינה מכילה את הביצועים. לכן, צריך להשתמש גל ארכובה מיוחדת מכונת איזון דינמי.
2. השימוש במכונת איזון דינמי נתמך או נתמך על ידי רך.
הבחירה של מכונת איזון דינמי צריך להיות מבוסס על הטבלה לעיל מגוון של סוג שונים & rsquo; s דינמי איזון המאפיינים מכונת וכיול של המטרות.
3. כיצד לשקול מכונות איזון דינמי, "משקל המונית"
"המשקל של פיסת הבדיקה" מאפיין רק את כושר נשיאת העומס של מכונת איזון. כאשר אנו בוחרים מכונת איזון דינמי, יש צורך להבטיח כי המשקל של היצירה העבודה היא לא יותר מאשר "משקל מרבי של היצירה עבודה" המצוין מפרט מכונה איזון דינמי. למרות שמכונת האיזון תוכננה לקחת בחשבון את גורמי הבטיחות, אין אנו ממליצים על עומס יתר.
4. כיצד לשקול מכונות איזון דינמי, "דיוק"
נכון לעכשיו, למעשה "המינימום האפשרי unblance שיורית" עבור האיזון הדינמי מוגדר "דיוק", aka "המינימום אקסצנטריות של רוטור הבדיקה למשקל מסוים, התקף המינימלי של פונקציית הבדיקה, ואת הסכום המינימלי של מכונת האיזון שנבחרה. & Rdquo;
5. איך לשקול את "קוטר מקסימלי של חתיכת עבודה", "המרחק בין שני נושאים נושאות "
.א הקוטר המרבי של פיסת העבודה הנבדקת על ידי מכונת האיזון. אם הקוטר המרבי של היצירה עבודה גדול יותר מאשר "הקוטר המרבי של הקרונות" נתון על ידי המפרט, מכונת איזון לא יעבוד.
מרחק בין שני כנים נושאים "פירושו טווח המרחק המרבי והמרחק המינימלי בין שתי נקודות התמיכה של חלקי העבודה המותרים על ידי מכונת האיזון, המוגדרת על ידי מבנה מכונת האיזון. אתה בודק את המרחקים הרוטור בין שני מיסבים בפועל הוא הדוק מדי, מכונת איזון דינמי לא יכול לעבוד.
6. איך לשקול את המהירות של מכונת איזון
מכונת איזון דינמי כללי יש מהירות "קבוע מהירות" ו "צעד פחות". לשעבר מציין כי מכונת איזון יכול להיות מכויל רק במהירות מסוימת, למשל, 300 סל"ד או 600 סל"ד. מישהו חושב כי מהירות האיזון צריך להתממש כמו מהירות סיבוב בפועל של הרוטורים. אז הם תמיד דורשים מכונות איזון במהירות גבוהה. למעשה, הרוטור קשיח, ללא קשר למהירות העבודה בפועל, או מהירות האיזון הדינאמי, הם הרבה מתחת למהירות הקריטית של הרוטור עצמו באיזון דינמי. לכן, "מהירות נמוכה" יכול להבטיח את האיזון הדינמי
דרישות דיוק. הרוטור בתנאי המהירות בפועל עדיין יכול להתממש. אם המהירות גבוהה מדי, מכונת האיזון הדינמית במונחים של הפעלת מתח, זמן פעולה, סיכה ודרישות תחזוקה, גבוהה יותר מאשר מכונות איזון מהירות נמוכה.
7. שקול את כוח הכונן של מכונת איזון
זה חייב להיות מחושב כדי לקבוע אם מכונת איזון סיבובית נבחרים & כוח הכונן של rsquo; s הוא גדול מספיק. במקרים מסוימים, למשל, אובייקט הכיול הוא מפוח, מדחס, מאוורר עם מאווררים, החישוב צריך לקחת בחשבון את הגבלת הרוח וגורמים אחרים. מכונות איזון דינמיות צריכות לקחת בחשבון את מגבלות צריכת החשמל של הכונן.
8. כיצד לשקול את מכונת איזון דינמי "מצב הכונן" ו "שיטת התמיכה"
חלק מן הרוטור עם המאוורר, בסבב תייצר דחף צירית, עבור רוטור כזה, אנחנו צריכים לשמש כונן אוניברסלי משותף. יש כמה רוטורים, את המראה של צורה לא סדירה, אנחנו לא יכולים להשתמש בחגורת החגורה, הוא צריך גם להשתמש במצב אוניברסלי כונן משותף. עבור כמויות גדולות של הרוטור, במיוחד את הצורה של הרוטור גלילי פשוט יחסית, את השימוש הכללי של כונן החגורה הוא הרבה יותר נוח. עבור רוטור בקנה מידה גדול, מומנט ההתחלה גדול יותר, הבלם קשה יותר להשתמש בחגורה עם השידור. בנסיבות אלה אנחנו צריכים לשמש כדי לנהוג משותף אוניברסלי.
9. כיצד לשקול את "דינמי" השיטה המוצגת "
זה רק הכרחי כדי להשיג את המשרעת ואת השלב של כמות שווה של המטוס לבצע תיקון איזון דינמי. בדרך כלל, מכונה איזון דינמי משמש באופן ישיר להצביע על כמות חוסר האיזון במצב הקואורדינטות הקוטביות.
