הוא כונן פיר מורכב של צינור פיר, שרוול טלסקופי משותף אוניברסלי. Driveshaft מחובר הרכבה או הרכבה של אביזרים, אבל גם מטלטלין או סיבוב אביזרים אובייקט עגול, משמשים בדרך כלל אור פיתול טוב צינור פלדה סגסוגת עשה. עבור מנוע הקדמי הקדמי כונן הגלגל המכונית היא השידור הראשי הפחתת המוט. זה יכול להיות כמה קטעים על ידי חיבור משותף אוניברסלי.
פיר נהיגה הוא חלק חשוב של כוח השידור במערכת הרכב ההולכה. הפונקציה שלו היא להעביר את הכוח של המנוע אל ההגה יחד עם תיבת ההילוכים ואת הכונן כדי לנהוג ברכב. מהירות גבוהה, פחות תמיכה של הגוף מסתובב, האיזון הדינמי שלה הוא חיוני. פיר הכונן הכללי במפעל חייב להתבצע לפני בדיקת האיזון הדינמי, ובמכונת האיזון הותאמו.
JP איזון מכונות ייצור פיר מוט ספציפי מכונה איזון דינמי, לאחר שנים של תקשורת עם הלקוחות, ובהדרגה לשפר את מוט כונן מוט מוצרים מכונת איזון. מודולים מכניים מתוכננים היטב שלנו מאפשרים לך לאזן את העבודה במהירות ובדייקנות.
מכונת איזון כוננים תכונות:
1. עיצוב מקצועי מסגרת הנדנדה, שידור יעיל של כוח מכני.
2. מחוספס ואמין, רטט דעיכת קטנים, קשיחות טובה.
3. חיישן רגישות גבוהה, ליניאריות טובה, עמיד ואמין.
מכונת איזון Driveshaft משתמש JP מערכת מדידה חשמלית מתקדמת, המדידה מראה את האיזון ואת יחידות זווית יכול להיות מותאם אישית, דיוק התצוגה יכול להיות מותאם אישית כדי להשיג יחידת המרה בזמן אמת כדי לענות על הצרכים של הלקוחות השונים.
באמצעות שילוב מקדם כיול מרובים, להתאים באופן אוטומטי את רגישות המערכת, משמרת ללא קפיצה. חומרה ותוכנה מסנן כפול, דחיסת נתונים במהירות גבוהה, מדידה יציבה יותר, מדויק יותר, מהר יותר, כיול ממשק התמחות קל יותר לשמור, כיול מקדם בזמן אמת אימות.
